Historia

• Hitos:
  • Fundada en 1909 por Ettore Bugatti en Molsheim, Alsacia (en ese entonces parte del Imperio Alemán).
  • Primer gran éxito: el Bugatti Type 35 (1924), uno de los autos de carreras más exitosos de la historia, con más de 2.000 victorias.
  • En los años 20 y 30, la marca se destacó por combinar ingeniería de precisión con estética artística, como en el Type 41 “Royale” y el Type 57 Atlantic.
  • Tras la muerte de Ettore Bugatti en 1947, la compañía entró en decadencia y cesó la producción automotriz en 1952.
  • Revivida en 1987 por el empresario italiano Romano Artioli, quien lanzó el EB110 en 1991, pero la compañía volvió a quebrar en 1995.
  • En 1998, el Grupo Volkswagen adquirió los derechos de la marca, creando Bugatti Automobiles S.A.S. con sede en Molsheim.
  • En 2005, se lanzó el Veyron 16.4, el primer hiperdeportivo de producción en superar los 400 km/h y los 1.000 CV.
  • En 2016 llegó el Chiron, sucesor del Veyron, consolidando a Bugatti como referente en hiperdeportivos de lujo y potencia.
  • En 2021 se anunció la creación de Bugatti Rimac, empresa conjunta entre Rimac Automobili y Porsche, con sede en Croacia y Francia.
• Notas:
  • Bugatti es reconocida por su lema: “Nada puede ser demasiado hermoso, nada puede ser demasiado costoso”, reflejando la visión artística de Ettore Bugatti.
  • El diseño de sus autos combina elementos de artesanía, lujo y tecnología extrema.
  • Modelos recientes incluyen ediciones limitadas como el Divo, Centodieci, La Voiture Noire y el Bolide.
  • Los vehículos Bugatti suelen producirse en series muy limitadas, lo que aumenta su exclusividad y valor en el mercado.
  • La marca está asociada no solo con velocidad y potencia, sino también con lujo, elegancia y herencia cultural francesa.